Todo
empieza por un pequeño cambio y después se me
va la mano, esto ha pasado con la cubierta de los pisos VIP's.
Des de hace tiempo que tenia pensado poner encima de la cubierta
las maquinas del aire acondicionado, después también
pensé en poner placas solares, viendo nuevos artículos
para maquetismos ferroviario tenia la posibilidad de poner
focos con leds blancos y como últimamente estaba dando
un poco de imagen publicitaria al circuito con un logotipo
mas o menos definido podía cambiar los carteles publicitarios
originales que venían con los pisos VIP's, mezclando
y ordenando todo este conglomerado de ideas ha salido esta
última decoración.
He realizado las siguientes actuaciones sobre la cubierta:
- Substitución
de la publicidad perimetral por una del "Circuit de
l'Ebre"
- Substitución
de los soportes publicitarios por un marco de madera continúo.
- 3
grupos de placas solares
- Máquina
exterior de aire acondicionado
- 5
Proyectores leds de luz blanca.
Se conserva la cubierta de grava existente.
Las placas solares y la maquina del aire acondicionado se
merecen un artículo a parte.
MARCO
PUBLICITARIO
Para realizar el marco perimetral de la cubierta he utilizado
listón de madera de pino de 35 x 7 mm.
Tomamos las medidas del perímetro de la cubierta y
cortamos los listones a medida. Las uniones entre las 4 piezas
que forman el conjunto se realizan a inglete. Este tipo de
unión es muy fina y da un buen acabado.
Las diferentes piezas se cortan a mano con una sierra para
hierro, esto es un truco que me enseñó mi padre.
La sierra para hierro tiene los dientes de corte más
pequeños y más juntos que los de la madera de
esta manera el corte queda mucho más limpio y casi
sin astillas.
Como tenemos que colocar adhesivos encima de la madera necesitamos
una superficie muy lisa, por ellos primero lijaremos el listón
de madera por las dos caras, podemos hacerlo a mano o maquina.
Una vez lijado daremos una capa de pintura tapaporos dejamos
secar, damos otra mano y volvemos a lijar. Aplicamos el color
de acabado, en este caso, pintura blanca brillo en spray,
damos por última vez una suave lijado y damos la última
capa. Con todo esto habremos conseguido una superficie lisa.
En la fachada principal colocamos 5 focos proyectores de Aneste.

Para
fijarlos al marco realizaremos 2 taladros para cada proyector,
1 para sujetarlo y el otro para pasar los cables, podéis
ver el detalle en el dibujo adjunto.
.jpg)
Como podéis apreciar en la siguiente fotografía
se juntan muchos cables, empalmes y resistencias encima de
la cubierta, para evitar que la cubierta de grava aplaste
todos estos elementos he colocado 4 soportes en las 4 esquinas
de la cubierta de forma que queda un espacio hueco debajo
de la
misma.

La
cubierta es un trozo de DM de 7 mm al que le aplicamos cola
blanca y gravilla de la utilizada en modelismo ferroviario.
La publicidad del "Circuit de l'Ebre" está
impresa con impresora láser de color sobre papel adhesivo,
es un sistema que he descubierto recientemente en mi ciudad
que garantiza una buena calidad de impresión aparte
de duradera y económica, una A3+ 1,20 €/ud.
Como ya va siendo habitual la publicidad está diseñada
con CorelDraw.




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del archivo en PDF
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PLACAS
SOLARES
Como no podía ser de otra forma el Circuit de l'Ebre
se apunta a las energías renovables colocando placas
solares en la cubierta de los pisos VIP's.
En la construcción ya estamos obligados a colocar placas
solares en las nuevas construcciones así que he pensado
que estaría bien colocar estos elementos en el circuito.
Al igual que en todos los trabajos, primero recogeremos toda
la documentación gráfica que podamos para llevar
a cabo nuestro propósito.

En
estas fotografías podemos apreciar, los detalles de
montaje y dimensiones que pueden tener las diferentes placas
existentes en el mercado.
También se ha de pensar que al colocar estas placas
encima de una cubierta, en función de su dimensión,
fuerza del viento,
etc estas se han se sustentar encima
de unas bases de hormigón.
Al mismo tiempo estaba reproduciendo unas barreras de hormigón
en resina y aproveche parte del molde para reproducir estas
bases.
Con todos los conceptos claros me puse a diseñar las
placas con sus soportes.

1.
Base en resina
2. Estructura de soporte. Listón 2x2 mm
3. Listón 2x1 mm
4. Lámina de 1 mm de espesor.
SOPORTES.
La primera idea era hacer todos los soportes con tiras de
Evergreen de 2x2 mm, pero al hacer la primera me di cuenta
que se me complicaría el asunto por la cantidad de
cortes en ángulos diferentes de 90 y 45 grados, así
que opté por hacer una molde para reproducir los soportes
en resina y el resultado fue bastante aceptable.

Molde
y original. Una vieja caja de tornillos no sirve de molde

Reproducción
de los soportes y las bases
BASE.
Como ya he comentado anteriormente las bases son parte de
un molde de barreras de hormigón, concretamente los
primeros 7 mm de la pieza, para ello llenamos parcialmente
el molde, extraemos la pieza, que tiene una longitud aproximada
de 4.7 cm y la cortamos por la mitad.

¿Por
que utilizar parte de esta pieza como soporte? Fácil,
al tratarse de una pieza que reproduce una barrera de hormigón
tiene la textura y anchura adecuada para este trabajo y así
nos ahorramos trabajo.
PLACAS.
A partir de las fotografías de placas sacadas de Internet
saco una plantilla tipo. Con la ayuda del CorelDraw hago el
montaje de 7 unidades, se imprimen sobre papel APLI ref. 01215
y se forran con aironfix, este material aparte de proteger
la pieza nos dará la sensación de acabado en
vidrio que tienes las placas solares.
Como ya es habitual pego esta impresión encima de una
lámina de Evergreen de 1 mm de espesor y corto con
el cuter.
Posteriormente procederemos a colocar los refuerzos horizontales
posteriores de la placa hechos con tiras de 2x1 mm.


Conjunto
de placas. Montaje realizado con CorelDraw.

Vista
frontal del conjunto montado

Vista
posterior de conjunto, donde se aprecian los soportes y bases
ya montados
PINTURA.
Los soportes y la cara posterior de las placas TS-30 de Tamiya.
El pie de hormigón el mismo color que nos da la imprimación
de gris de Tamiya con unos cuantos lavados con humo X-19 de
Tamiya.
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MÀQUINA
DE AIRE ACONDICIONADO, UNIDAD EXTERIOR

1. Base de madera de balsa de 20x20x3 mm
2. Conducto impulsión (ver detalles de montaje)
3. Pletina de fijación 20x20x1 mm en Evergreen
4. Trozo de tubo circular de ø 13 mm y 2.5 mm de altura
aprox.
5. Tornillos de resina
6. Varilla ø0.5 mm Evergreen
7. Perfil angular 1.5x1.5 mm Evergreen
8. Perfil cuadrado macizo 2x2 mm Evergreen
9. Tubo cuadrado Evergreen 16x16 mm cortado por la mitad
10. Ventilador: tiras Evergreen 2mm de anchura y 0.1 mm de
espesor cortadas
11. Malla sobrante de un kit de moto a escala 1/12
El
cajón esta construido con láminas de Evergreen
de diferentes espesores. La base es de 2mm, los laterales
de 1mm y la pieza de remate superior de 0.5 mm. Al ser la
base de 2 mm nos da un buen soporte para aplomar los laterales,
no por ello nos evitaremos construir unos refuerzos interiores
para asegurar la planeidad de estos laterales al manipularlas.
Cuando ya tenemos colocadas la base juntamente con las cuatro
caras pegamos con cianocrilato la base superior, para ello
cortaremos una lámina de dimensiones mayores a las
de acabado, para poder recortar posteriormente con un cúter
y así nos quedara un ajuste perfecto.
Una
vez terminada la caja procedemos a colocarles los angulares
de 1.5x1.5 mm, para que quedaran bien estas piezas opté
por hacer las uniones a inglete, para ello me ayude de una
"maquina" especial que compre en el último
salón del hobby, y puedo deciros que valió la
pena la inversión, siempre que hagas muchos scratch.

Mesa
de corte
Con
paciencia vamos marcando y cortando las piezas, la pegamos
con un pegamento estándar para maquetas muy fluido,
al tardar un poco en secar y su fluidez nos permite ajustarlo
una vez lo tenemos colocado, poco a poco vamos cerrando todo
el perímetro de la caja.

Vista
frontal de la caja principal pintada

Vista
posterior de la caja principal pintada
CONDUCTO
DE IMPULSIÓN.
Todo
el conjunto está hecho con láminas de Evergreen
de diferentes espesores.

Primero
diseñamos con el AutoCAD los laterales de las piezas
y los imprimimos en una hoja adhesiva de APLI ref. 01215.
Pegamos el dibujo encima de una lámina de Evergreen
de 1 mm de espesor y procedemos a cortar. Para cortar la parte
curvada utilizaremos un cúter tipo compás adecuado
para este tipo de trabajos.
Una
vez tenemos las dos piezas cortadas, las juntamos aguantándolas
con unas pinzas o en el tornillo de trabajo y vamos lijando
hasta que sean las 2 iguales.

Piezas
cortadas y lijadas
Aparte
cortamos la base, una pieza de 16x16x2 mm de Evergreen y le
pegamos las dos piezas laterales. Para evitar que se desplomen
mientras las manipulamos colocamos entre las dos piezas 2
tubos de refuerzo.
Colocados
los refuerzos, pegamos las partes rectas del conducto dejando
para el final la parte curva.
Refuerzos
internos

Partes
rectas del conducto pegadas
Para
la parte curvada utilizaremos una lamina de Evergreen de 0.5
mm de espesor, este grueso de lámina es muy maleable
y fácil de cortar.

Medimos
el desarrollo de esta pieza y cortamos un trozo de lámina
más grande que las dimensiones tomadas.

Empezamos
a pegarla con cianocrilato, por la parte recta, dejamos secar
bien unos minutos y aplicamos mas cianocrilato al resto de
la pieza, ponemos la lámina plana encima de la mesa
y vamos dando la curva suavemente para que se pegue, volvemos
a dejar secar y recortamos con un cúter. Posteriormente
enmasillaremos y lijaremos el conducto.

Para
imitar las piezas de fijación entre las diferentes
piezas de los conductos, bayonetas, pegaremos unas varillas
de ø0.5 mm por todo el contorno.
Para
pintar el conducto damos una mano de imprimación y
dos de TS-30 de Tamiya.

VENTILADORES

Las
aspas de los ventiladores son pequeñas tiras de Evergreen
de 2 mm de ancho y 0.5 mm de espesor cortadas con un bisturí
y paciencia para darles la forma que se puede apreciar en
el dibujo adjunto.
Una vez se han cortado las tres aspas que forman cada ventilador
se pegan entre ellas y se remata con un trozo de Evergreen
cortado con el sacabocados.

El
contorno del ventilador es un trozo de tubo de ø13
mm y 2.5 mm de altura aproximadamente, que una vez pintado
con X-32 de Tamiya se le pega la malla. Esta malla procede
del cajón de sastre de maquetas que tengo por casa,
era un trozo de rejilla del ventilador de una moto.
Para no agujerear la pieza central se han pintado dos círculos
negros donde se han pegado los ventiladores para dar sensación
de profundidad.

Ventiladores
y conductos acabados
MONTAJE
Es
la parte mas simple, solo se trata de presentar las piezas
entre si e ir pegándolas con cianocrilato o pegamento
standard, según convenga.
Una
vez montado procedemos a colocar los pequeños adhesivos
que le darán un toque más realista.

Despiece
de las diferentes piezas que forman el aparato de A.A.

Vista
general del conjunto montado.


Detalle
de los ventiladores montados


PINTURA
y ACABADOS
-
La caja principal esta pintada con X-32 de Tamiz aplicado
con aerógrafo.
-
El conducto y las piezas que forman la base con TS-30 de
Tamiya.
-
La pletina de fijación entre el conducto y la caja
con XF-56 de Tamiya aplicado con aerógrafo.
-
Los tornillos se pintan con un rotulador permanente plateado
de punta fina.
-
Las puertas se remarcan con un rotulador permanente de punta
fina negro, de los que utilizamos para rotular los CD's
-
Las pegatinas están imprimidas con impresora láser
de color sobre acetato, el mismo método que seguí
para la decoración de la ambulancia
del SEM.
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